厦门西装定制费用明细表-厦门西装店哪几家最好?

150平基础装修大概多少钱基础装修包括哪些

150平米住宅的基础装修成本可能在人民币100,000元至200,000元之间。基础装修的组成部分主要包括水电改造、墙面和地面处理、以及卫浴厨房设施安装。各部分的费用占比可能是：水电改造20%，墙面处理30%，地面处理30%，卫浴厨房设施安装20%。这些比例并不是绝对的，会根据具体情况和选择进行调整。

想知道具体装修价格，可以用“装修神器”报价器来算，只需输入面积+城市，立即算出本地装修报价，列出102项装修的明细表，让你对着装修，就不担心超支了，点击这里开始计算：输入面积，3秒免费算出报价

装修小白必备装修指南，请关注公众号?新房装修流程步骤

想知道更多装修知识干货，请关注公众号?兔厂装修顾问拥有专属顾问

想获取不同装修风格设计的预算，请关注公众号?装修就上土巴兔

更多装修经验分享请关注我们的公众号?土巴兔分享家

1. 水电改造: 占装修费用的20%，主要涉及到布线、换线、安装开关、插座等工作。这部分的费用包括材料费和人工费，材料费取决于选用的电线、开关、插座等的品质和品牌，人工费则取决于改造的复杂度。

2. 墙面处理: 占装修费用的30%，包括砌墙、抹灰、刷墙漆或贴墙纸等。墙面的处理费用取决于选择的墙面材料的品质和品牌，以及墙面的处理工艺。

3. 地面处理: 占装修费用的30%，包括铺设地板或地砖、石材等。地面处理的费用主要由选择的地面材料类型和价格、地面施工的难度等因素决定。

4. 卫浴厨房设施安装: 占装修费用的20%，主要包括卫浴设备（如马桶、洗手盆、淋浴设施）和厨房设备（如燃气管线、排烟管道）的安装。费用主要由设备的品牌和质量以及安装的复杂程度决定。

以上只是一个粗略的估计，实际装修费用会因具体的装修需求、选材和地区差异等因素而有所不同。建议在装修前详细咨询装修公司，了解详细的报价和费用构成，避免在装修过程中出现预料之外的费用。同时，为应对可能出现的额外开销，也应预留一定的装修预算余额。

除此之外，还有不同城市装修攻略，关注下列?公众号直接帮您一步到位。

昆明——昆明装修攻略宝典

苏州——苏州装修攻略宝典

合肥——合肥装修攻略宝典

福州——福州装修攻略宝典

北京——北京装修攻略宝典

大连——大连装修攻略宝典

杭州——杭州装修攻略宝典

上海——上海装修攻略宝典

天津——天津装修攻略宝典

更多其他城市的装修攻略可以关注?公众号装修就上土巴兔，直接回复城市名即可快速获取。

婚礼收尾事项备婚清单

13件事项清单「婚礼收尾」送客|尾款|回门| Party|收藏婚礼结束≠万事OK

婚礼当天-仪式结束事项1:送客婚宴结束后一定要安排专人送客，对于长辈或贵宾，最好新人亲自送客:

对于自驾宾客:提前将免费停车券给到他们，对于喝酒宾客，帮找代驾对于外地宾客:直接去机场/火车站的，可找专人开车送其到达，或帮他们叫出租车，暂不离开的，可找商务或大巴车将其集体送回酒店休息对于长辈宾客:可找专人送其回家，自行回家的可嘱咐到家后给自己回电话，以示关心对于醉酒宾客:帮其叫车或找人开车送其回家。

事项2:清点回收现场物品注意检查随身物品，另外找专人临走时再检查一遍每桌，看是否有手机等遗落贵重物品，也统一收好，待婚礼结束后归还宾客，其余清点明细在下一页。

事项2:清单回收现场物品剩余饭菜提前要一些打包饭盒放，告知各桌亲友如果需要，可自行打包剩余饭菜，新人们也可以打包一些不容易坏的茶点类，当做夜宵或早餐烟酒喜糖、干鲜果品剩余未开封的酒水饮料，以及散装喜糖、干鲜果品都可打包带走气球等装饰物可以送给现场有小孩的宾客，也可以拿走一些装饰房间。

其他婚礼用品签到物品、迎宾牌、誓言卡等，如果想留作纪念，也要记得打包带走婚纱礼服婚宴结束后新人一般会换便装，那换下来的主婚纱、敬酒服和西装、伴娘服等，以及首饰、婚戒，都要分装打包好，装袋时一定要小心谨慎，一些钉珠、水钻都比较脆弱，尤其是租赁的婚纱礼服，更要小心。

红包当天收到的红包，都要归到一处，可以先给财务总管，待婚后一起给到新人，也可直接给新人亲友送的礼物最好有专人把礼物统一放置看管，并一起打包带走。

事项3:结尾款酒店婚庆一般会约定在婚礼结束后结尾款，一定要等宾。客离开、你们盘点收拾完毕后再结算，以免产生纠纷。

结算时注意:与百货结账时:如果签了多退少补协议，记得把剩余酒水退还并清尾款，与酒店结账时:对于未用的备桌或其他东西，能退款的就退掉，对于损耗的费用，比如破碎的碗筷等，要让酒店拿给你们看，检查是否损坏与婚庆结账时。

回想婚礼现场是否有与协议不符的内容，如果有一定要提出，并且协定好交付摄影摄像等成品的时间带上所有定金单据和订购合同:婚礼前1天就收进包里，结账时要用，结账后索要发票

事项4:安排宴后活动对于举办午宴的地区，婚礼结束后还有下午晚上的时间，为了招待一些暂不离开的外地宾客及亲密亲友，可以安排一些宴后活动，比如:

√带亲友参观新房，稍做休息。

√为长辈亲友安排晚宴。

√办一场简单的afterparty，邀请年轻亲友狂欢一下。

婚后第1天事项5:清点、分配礼金一定要做礼金明细表，对于未写名字的红包要及时补上。礼金记录好后，要合理分配，可以用作婚后启动资金，也可以归还父母帮你们交的婚礼费用等。

事项6:打扫、整理婚房婚礼当天亲友很多，新房一定会乱，所以婚后第1天最好打扫下，另外:婚礼当天铺的红色床品，婚后就可以换成日常床品了贴屋里的囍字婚后第1天就可以撕掉，贴在大门的囍字等它自然脱落就好。

事项7:归还租赁婚纱礼服如果是租赁的婚纱礼服，租赁时间一般都是3-7天，所以婚后要及时归还，归还时要注意:仔细查看礼服有无污渍或破损如果需要清洗再归还的礼服，先去专门清洗店清洗。

婚后第2天-1月内事项8:回门回门一般是在婚后3天，这个婚后3天是包含婚礼当天的，也就是婚后第2天，当然也可以在婚后6、7、8、9或满月时回。

事项9:收藏定制婚纱礼服如果是买下来的定制婚纱礼服，婚后可以好好收藏起来，收藏时要注意:询问婚纱店婚纱的清洗及保管方法，并去婚纱店或专业清洗店用正确方法清洗保存时不要挂在衣橱里，婚纱太沉，长期挂放容易变形，要用软缎衣架撑开，并在胸衣内填充一些干净白色棉布，然后折好放在防潮箱子中，或干燥阴凉、不易挤压的地方。

事项10:举办答谢宴如果你们是异地，可以回到当地后举办一个小型答谢宴，宴请未能到婚礼现场的亲友，答谢宴也不同于婚礼，不需要婚礼仪式，主要就是新人致辞以及敬酒，还可以放婚礼当天的视频影像，并做一些小游戏活跃气氛对于伴郎伴娘们。

为了表达谢意，建议单独邀请他们吃顿饭对于在婚礼上帮忙的亲友，作为答谢，也可以在婚后找时机请他们吃饭，或给一些回礼

事项11:包装送同事的喜糖对于未到场的同事和周边邻居，在婚后上班或回家时，最好给他们一些喜糖，以示礼节，这些喜糖可以在婚后再包装。

事项12:拿婚礼当天影像资料婚礼结束后一定要记得拿婚礼当天摄影摄像的电子资料和成品，要注意:检查数量是否符合约定要求，查看拍摄清晰度，视频质量，以及约定的内容是否有遗漏、有问题等，如果有违背约定的事宜，一定要提出并索要赔偿所有拿到的电子版资料，建议存到网盘或云盘备份一份，以防丢失。

事项13:保存婚礼纪念物婚礼现场照片可以做成照片墙布置在家里，也可以做成照片书留存婚礼定制小物请柬、座位卡、喜糖盒、伴手礼、胸花、婚礼l0qo、晨袍、定制衣架、领结等，这些都可以集中放在一个盒子里保存好。

毕竟当时也是费了心血准备的，以后拿出来再看也会带来很多回忆保证书、誓词卡、loveletter都可以跟结婚证放在一处，以后真要有争吵，拿出来看看，就知道自己其实有多爱对方

MPV“鄙视链”

很久以前，就听说过玩越野车的圈子中有一条人尽皆知的鄙视链。

怀揣着好奇心找到了某位大神级网友制作的“鄙视链明细表”，仔细研读了一番，发现表格中的内容不仅诙谐幽默，而且更让你无法反驳。虽然我根本不是那个圈子里的人，但凭借多年东奔西走到处试驾的经验判断，人家总结的东西，还真是“一点都对”。?

明摆着，越野车主的社交圈简单而又纯洁。美系车粗犷豪迈而又历史悠久，他们更愿意和路虎卫士这样的小众英伦贵族结成一党，自称优雅与高贵的越野绅士。钟爱于日系车的普拉多、途乐玩家自成一派，他们总是习惯和那些开欧美汽车的玩家水火不容，并且善于用保值率低、故障率高等一针见血的理由向对方发起进攻。

两方交战，势如水火，可是总体上，各自阵营中还是一片和谐。牧马人车主会敬路虎卫士玩家为上宾，陆巡车主也会待普拉多玩家为亲兄弟，即便车子价格差距好几十万，也阻挡不了他们成为相亲相爱的一家人。毕竟老话说得好，英雄不问出处，玩车不看岁数。

原以为越野车玩家是汽车圈最有意思的一群人，直到这一周，别克GL8?Avenir，大众Viloran两款MPV同时现身江湖，才知道MPV的鄙视链远比越野车有意思得多，这是一条毫无友爱的鄙视链。

MPV圈子中，买车的用户基本不看品牌，不看国别，他们交友的唯一准则就是看你开的究竟是什么车。如果我们两台车一模一样，那从此以后就是相亲相爱的一家人，不分你我。如果我们开的车不一样，难免刀兵相见炮火连天。在MPV车主心中，只有自己的车才能算是完美无瑕，其他人要么就是不懂车，要么就是傻大款。

帝王级：GMC?SAVANA

为了能让大家对MPV鄙视链具备透彻的理解，我们暂且把主流的MPV按照等级划分成几个类型。其中，我们将地位最无可撼动的“帝王级MPV称号”颁发给了GMC?SAVANA，一款连销售渠道都很难找到的车型。

GMC?SAVANA拥有一个非常夸张的售价，顶配车型的官方指导价格达到了218万元，比我们熟知的保时捷911基础版、日产GTR都要贵。

当然，这也许还并不是GMC?SAVANA最终的成交价格，如果再加上一些选配或者定制化功能，凭借GMC高端定制的溢价能力，加价个6位数根本不成问题。不要说平民百姓，具备一些实力的小型企业老板，都未必能够承担得起。?

评判一辆车是不是豪车，主要看气质这一块是不是拿捏得的。对于GMC?SAVANA来说，你很难找出和它气质相同的第二款MPV来。不怒自威的车身尺寸，银光闪闪的镀铬大轮圈，四面八方密不透风的隐私玻璃，怎么看都是雍容华贵，气质不凡。

且不论开着它上路回头率是多少，即便是公交车看见他，估计都得退避三舍。毕竟你不知道从这台车上走下来的，究竟是几线娱乐明星，保膘雇了多少。

都说MPV的价值往往体现在第二排，GMC?SAVANA正是这个观点的有力证明。从网上零星拼凑的几张来看，也许只有阿联酋航空的特等舱能够与之媲美。

座椅调节、加长腿托，可调节腰托都是不值一提的小玩意儿。只需要几步操作，这个六平米见方的灵活空间就能在一分钟之内变成临时会议室、移动办公桌，甚至是高档民宿的单人间。除了不带卫生间和灶台之外，这完全就是一辆定制级的高端商务房车。

有钱人消费，往往希望透露出一种漫无目的的豪气。简而言之，就是这玩意儿虽然没用，但是我有。这么看来，GMC?SAVANA简直是太合心意了。

6.0L?V8发动机可以爆发出328千瓦的最大马力，动力水平妥妥碾压那些平庸的性能车。当然我敢保证，99.9%的GMC驾驶员都不会把这台车开得很快很飘。毕竟，应聘成为一名一线明星的专属司机，可能比天上掉馅饼的概率还要小很多。

首富级：雷克萨斯LM/丰田埃尔法/威尔法

**《大碗》中有一个经典回目，“周围的邻居不是开宝马就是开奔驰，你要是开一日本车，都不好意思和别人打招呼。”

时代变了，开日本车的朋友同样可以很嚣张，甚至能让奔驰宝马车主无地自容。他们，就是传说中的首富，现实中的雷克萨斯LM车主。

雷克萨斯LM、丰田埃尔法、丰田威尔法的车主可以看做一个志趣相投的大群体，他们最热衷的不是车辆配置有多丰富，乘坐感受多么惬意，而是加价多少钱。

很久以前，丰田埃尔法加价30万提车的消息曾经霸榜“汽车界最无厘头新闻”很长时间，甚至丰田章男来到中国，亲口承认加价并非丰田行为而是经销商行为之后，加价工程仍然在继续，颇有些“地球不爆炸，还是得加价”的宁不屈精神。直到雷克萨斯LM正是上市，埃尔法的加价光环才明显暗淡了许多。因为这台楚楚可怜的丰田车知道，是时候该让位了。

雷克萨斯LM究竟要加价多少钱，至今没有明确结论，只剩下网络段子手编了个“加价80万”的笑话流传至今，难辨真假。也许，现实正如心灵鸡汤中所说，很多难以启齿的真相，都是通过开玩笑的口吻说出来的。

按理说，加价才能购买的车型都是“车中翘楚”，理应成为一家人才对，可是就这三款全部出自丰田家族的姊妹车而言，也存在着明显的等级划分。

品牌价值更高的雷克萨斯LM居首，拥有它的人，基本都是去哪都有助理，开车全靠司机的顶级富豪。除了LM，他们的车库里多半还会停着几辆宾利、劳斯莱斯用于观赏。

老牌加价王丰田埃尔法位列次席，这类车主不一定会雇佣好几位助理，但专职司机一定是标配。有时候，某些壕无人性的家庭会一口气购买两台埃尔法，一台用于老板的日常出行和商务接待，一台车归属老板娘，变成全职妈妈的专用带娃车。

相对来说，丰田威尔法可能是三款车中最不起眼的奢侈品。倒不是说威尔法的综合实力比其他两台车逊色，只是这个车头的LOGO实在太没有辨识度，以至于让大部分不认识这台车的人还以为它只是国内某厂高端山寨的丰田埃尔法。

开它出去商务洽谈，估计只有港台过来的合作伙伴能认清你开的是什么车。因此在大陆市场，威尔法的加价幅度最低。可是一般的有钱人，仍然会望尘莫及。

地主级：奔驰V级/大众迈特威

不论你买200万的GMC，还是退而求其次爱上丰田家族三兄弟，都意味着你并不是重视这两MPV具备什么功能，值不值这个价钱。买车的意义，很有可能就是要获得一张上流社会的入场券。就像是高级场所常常悬挂着“不着正装者谢绝入内”，这几款车型，就是你不可或缺的那一套高档西装。

价格再低一等?车型，意义就不同了。没有加价光环的它们并不能充当成功者的标志，拥有它们的人，也多少会将功能、配置考虑在内，进入真刀真枪比拼实力的范围。当然，这个褪去神仙光环后的领域中也存在佼佼者，比如奔驰V级和大众迈特威。?

请注意，如果在其他领域，奔驰的品牌价值明显和大众不在一个等级，也很难产生什么直接竞争关系。但MPV毕竟是MPV，这个圈子最大的特点就是豪不讲理，再高贵的奔驰，也不得不提防会编故事的大众。

大众迈特威有一个众人皆知的感人故事，他们把这一代迈特威车型称作T6，而大众历史上的T1，则是完美借鉴于第一代甲壳虫的多功能露营车。

在欧洲的不少**和纪录片当中，大眼睛且长相呆萌的大众T1是毫无争议的高人气车型，即便如今的T6和当初的T1并没有什么技术共享和显而易见的传承关系，但这并不妨碍一个美丽的神话诞生。如今仍在保持进口身份的迈特威，已经成为和甲壳虫价值相同的时尚潮品，拥有它，就相当于成为了历史悠久的欧洲旅行文化传承者。?

奔驰V级的命运则截然相反。没有悠久的车系历史，没有过早成为MPV界的网红商品让奔驰失去了天时与人和，怎奈，地球上所有人又都知道奔驰也是一家著名的商用车制造商。

一想起奔驰MPV，脑海中就能浮现出几个欧洲小伙子开着盲窗版奔驰柴油车拉猪肉的身影，场面实在不算高级。即便如今满身豪气的奔驰V级和那些货车没什么血缘关系，也会让见过大场面的老板们无所适从，溢价能力自然不如其他高端MPV。

当然，奔驰V级和大众迈特威虽然身世各不相同，至少也算是MPV中的豪门出品。如果不具备一定的经济实力，终究还是会和这些车有缘无分。

拆迁户级：丰田塞纳/克莱斯勒大捷龙/GL8?Avenir

50万元不是一笔小数目，冷不丁用这么一笔巨款购买一辆车，工薪阶层多半会舍不得，有钱的大老板们又会对此不屑。因此，50万级的MPV用户往往存在一些相同的特征，例如没有商务需求的中产阶级，或者是经历过一夜暴富的拆迁户们。

50万级的MPV产品本身并没有什么溢价能力。开着这种车上路，有些规模的五星级酒店或许会把你当成临时接待贵宾的代步车，或者干脆认为你是某滴的专职快车司机。世人的偏见中，这些车型的拥有者，大致不会是穿西装打领带的优秀商务人士，更像是阔绰家庭中的专用“保姆车”。

这种偏见也许还真能让你无法反驳，从进口的丰田塞纳到克莱斯勒大捷龙，以及那款快被人淡忘的日产贵士，无一不带有强烈的美国乡村风格，几乎每一台车，都曾经作为**或电视剧中的主教座驾，展现过奶爸奶妈的柔情与和蔼。

50万买这样一台车，一来可以明确得到一个宽敞舒适的大空间，二来，**明星车的光环，更不会在亲朋好友面前丢了面子。不管怎么说，你买到的车可是货真价实的范·迪塞尔同款座驾。

唯一走上不同路线的四座版GL8?Avenir或许还有所区别，后排安置的两个气势恢宏的真皮独立座椅除了奢华之外，也在淡淡流露出严肃认真的商务气息。

只是，不论这台四座车的配置多么丰富，功能多么高档，实用性多么无可指摘，都掩盖不了气场上远逊于埃尔法的事实。买GL8?Avenir的或许并不是奶爸，但一定雇不起保膘，更或许，会被开塞纳或者大捷龙的正宗奶爸们无情嘲笑。

白领级：大众Viloran/本田奥德赛/别克GL8

塞纳车主也许会对GL8?Avenir车主冷嘲热讽，但也许会秉承着“同样是奶爸，相煎何太急”的仁慈，对奥德赛或者大众Viloran用户网开一面。因为他们知道，这些人虽然没钱，但是也不爱装X，属于典型的“人畜无害”社交群体。

然而，被高级玩家宽宏大量饶恕的30万级MPV用户，内部的火药味却一直不能消散。我们不止一次看到，GL8党和奥德赛拥趸吵闹得不可开交的壮观场景，他们每一方都会坚定地认为自己拥护的车型才是史上最完美的MPV解决方案，直到大众Viloran的出现。

人们都说，大众Viloran是家用MPV领域当之无愧的搅局者。它有着最新的设计语言，大众成熟的核心动力基础，以及根据市场调查结果最新匹配的功能与座椅布局，再加上大众向来高涨的品牌影响力，足以扭转乾坤。可这句话，偏偏就不能得到GL8和奥德赛车主的认同。

某些汽车论坛上，看坏Viloran的很多网友都是GL8或者奥德赛车主，他们打着捍卫传统的旗号，疯狂揭露大众倒行逆施，不尊重MPV精髓的罪责，在新的宿敌面前展现出了空前的团结。这一幕，仿佛像是皇马和巴萨球员和谐地站在一起，枪口却一致对外。

不过我相信，“欢乐二打一”的局面一定是在永远追求新的平衡。有朝一日第四位竞争对手横空问世时，现有的竞争格局又会呈现新一轮的剑拔弩张。总之，在真正的家用MPV领域，“谁也不服谁”才是唯一不变的主题。

至高无上级：五菱宏光PLUS

SAVANA威震八面，LM仪态万方，若论江湖盟主，必然五菱宏光。

即便在200万元的豪门新贵面前，五菱宏光依然能够保持强大的气场，因为它是宇宙神车，是世界MPV领域的第一神话。

你也许不知道，全国有多少家庭，多少个兢兢业业的创业者，在五菱宏光的辅助下成为了远近闻名的商业大亨；你不知道，一个披星戴月的小生意人，依靠五菱宏光的任劳任怨在新发地周围买了几套房；你或许更不了解，和你一起爬上好汉坡顶点的，究竟是那一年的五菱车款。这世界上，只有五菱宏光不想做的，没有它做不到的。

买了五菱宏光，你绝对不会在意它内饰用了多少皮革多少塑料，后排座椅带不带腿托，隔音效果能不能达到五星酒店级，只需要一个朴实无华的手动挡拨杆，一个转起来似乎没有尽头的塑料方向盘，天下的公路，都是你实现自我价值的港湾。

三吨重的SAVANA如何，加价80万的雷克萨斯又如何，在五菱宏光的后视镜中，没有哪一束灯光能停留超过10秒，这就是五菱宏光的气魄。

鉴于此，我们推翻了此前所有大神级网友梳理的MPV鄙视链，建立了全新版本，现展示如下，且不接受任何反驳：

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。